Одноступенчатый насос Grundfos TPE2 D 65-60-N-A-F-A-BQQE
Артикул: 98438143 · Серия: TPED Series 1000, TPE2 D
604 083 ₽ · под заказ
TPE2 D65-60 N-A-F-A-BQQE-DYB Одноступенчатый, без соединительной муфты, центробежный свсасывающим ивыпускным патрубками наодной линии. Сдвоенный насос спроектирован сдвумя параллельными головными частями. Насос имеет конструкцию извлечения сверху, т. е. головную часть (электродвигатель, голову насоса ирабочее колесо) можно демонтировать для обслуживания или ремонта втовремя, как корпус насоса остается натрубопроводе. Уплотнения вала соответствуютEN 12756. Подсоединение ктрубопроводу спомощью фланцевPN 6/10 DIN (EN1092-2 иISO 7005-2). Каждая насосная часть оснащена синхронным двигателем напостоянных магнитах своздушным охлаждением одинакового размера. КПД электродвигателя классифицируется как IE5 всоответствии состандартом IEC 60034-30-2.
Система управления
Преобразователь частоты
Встроен.
Функциональный модуль
FM300 - Advanced (Расширенный)
Панель управления
HMI200 - Стандарт
Жидкость
Макс.температура жидкости
120 °C
Монтаж
Макс. температура окр. среды
50 °C
Максимальное рабочее давление
10 бар
p высок.темпер.
10 / 120 бар / °C
Тип соединения
DIN
Код присоединения
F
Рабочее давление
PN 6/10
Размер присоединения
DN 65
Монтажная длина l.
340 мм
Технические данные
Максимальный напор
6 м
Номинальный напор
3.4 м
Номинальный расход
18.7 м³/ч
Допуски по рабочим хар-кам
ISO9906:2012 3B2
Тип исполнения
A
Скорость насоса, при которой расчитаны его характеристики
2400 об/м
Действующее рабочее колесо
78 мм
Материалы
Корпус насоса
ASTM class 35
Рабочее колесо
Композит
Код материала
A
Материал корпуса насоcа
EN-GJL-250
Материал рабочего колеса
PES+30% GF
Уплотнение вала
BQQE
Данные электрооборудования
Степень защиты (IEC 34-5)
IP55
Частота питающей сети
50 / 60 Hz
Номинальный ток
1.05-1.00 A
IE Эфф. класс
IE5
Номинальное напряжение
380-500 В
Номер электродвигателя
99138015
Номинальная мощность - P2
0.37 кВт
Номинальная скорость
360-4000 об/м
Cos фи - характеристика мощности
0.68-0.54
Класс изоляции
F
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке